Фильтры
Автоматическая укладка продукции в гофрокороба
Автоукладчики в короба American Case предназначены для автоматизации групповой упаковки продукции в транспортные гофрокороба. Такие машины устанавливаются после фасовочного, упаковочного, розливного или производственного участка и помогают снизить долю ручной укладки на end-of-line линии.
Автоукладчик принимает продукцию в первичной упаковке, формирует блок или ряд, переносит продукт в гофрокороб и передаёт заполненную тару на дальнейшие операции: заклейку, маркировку, контроль, накопление, паллетирование или роботизированную укладку.
Оборудование подбирается под конкретную задачу: мягкие пакеты, жёсткую тару, стаканчики, брикеты, пластиковые контейнеры, короба American Case, схему укладки и доступную площадь производственного участка.
Главная задача автоукладчика: стабильно сформировать группу продукции и перенести её в гофрокороб с минимальным участием оператора.
Какие продукты укладываются в короба
Автоукладчики используются для продукции, которая уже прошла основную фасовку или упаковку и должна быть собрана в транспортную тару. В зависимости от формата продукта применяются вертикальная, горизонтальная, послойная, роботизированная или манипуляторная схема укладки.
- пакеты Flow Pack;
- пакеты «подушка»;
- doypack пакеты;
- пакеты с плоским дном;
- творожные брикеты;
- пластиковые стаканчики;
- пластиковая тара с молочной продукцией;
- жёсткая тара;
- плавленый сыр;
- паштеты;
- творог и творожная масса в первичной упаковке;
- аналогичная продукция, подходящая по форме, массе и схеме укладки.
Работа с коробами American Case
Короба American Case — распространённый формат транспортной тары с верхними и нижними клапанами. Для автоматической укладки важно заранее согласовать внутренний размер короба, качество гофрокартона, высоту клапанов, схему размещения продукта и допустимый уровень нагрузки на первичную упаковку.
В типовой линии короб формируется отдельным формирователем, затем поступает на позицию укладки, после чего заполненный гофрокороб закрывается на автоматическом заклейщике. Такая модульная схема удобна для большинства новых проектов, потому что оборудование проще размещать, обслуживать и модернизировать.
Логика end-of-line участка: формирование короба, укладка продукции, заклейка гофрокороба, маркировка, контроль и передача на паллетирование.
Автоукладчики для жёсткой тары
Для жёсткой тары применяются решения с послойным формированием блока и подачей продукции сверху. Такой подход подходит для продукции, которая сохраняет геометрию, выдерживает группирование и может укладываться в короб по заданной схеме.
При подборе учитывают габариты тары, массу единицы, устойчивость продукта, количество рядов, высоту блока, размер короба и требования к дальнейшей транспортировке.
Пример задачи: укладка жёсткой тары в предварительно сформированные гофрокороба American Case с последующей заклейкой и передачей на складскую логистику.
Автоукладчики для мягких пакетов
Для мягкой упаковки применяются автоукладчики, которые работают с пакетами Flow Pack, пакетами «подушка», doypack и пакетами с плоским дном. Такие продукты требуют аккуратного группирования и корректного выбора захватов, чтобы не повредить первичную упаковку.
В зависимости от продукта машина может укладывать пакеты вертикально, горизонтально, рядами или блоками. Схема укладки подбирается под устойчивость пакета, массу продукта, геометрию короба и требования к транспортной упаковке.
Важно для подбора: doypack, пакет «подушка» и пакет с плоским дном имеют разную устойчивость, поэтому для них может потребоваться разная схема группирования и укладки.
Автоукладчики для молочной продукции
Для молочной продукции автоукладчики применяются после фасовочных автоматов, упаковочных участков и линий выдачи готовой тары. Оборудование может работать с творожными брикетами, пластиковыми стаканчиками, контейнерами и другой первичной упаковкой.
На таких участках особенно важны бережное перемещение продукта, точная ориентация упаковки, стабильная работа транспортёров и возможность связать автоукладчик с предыдущим фасовочным оборудованием.
Для стаканчиков, контейнеров и другой тары учитываются высота упаковки, устойчивость, форма крышки, допустимая нагрузка, схема блока и требования к коробу.
Архивные моноблочные решения
В разделе также представлены архивные моноблочные решения, в которых формирователь короба, автоукладчик и заклейщик объединены в одном автомате. Такая компоновка ранее применялась как единый комплекс для формирования, укладки и заклейки гофрокороба.
Моноблочные модели могут быть рассмотрены для изготовления по индивидуальному запросу, если производственная задача требует именно интегрированной схемы. Для новых проектов чаще подбирается модульная линия из независимых машин: формирователя коробов, автоукладчика, заклейщика, транспортёров и модулей контроля.
Преимущество модульной схемы: отдельные машины проще разместить на производственной площади, обслуживать, модернизировать и адаптировать под маршрут движения продукции.
Моноблок или модульная линия
При выборе оборудования важно определить, нужен ли единый моноблочный автомат или более гибкая модульная линия. Моноблок объединяет несколько операций в одном корпусе, а модульная линия позволяет отдельно подобрать формирователь коробов, автоукладчик, заклейщик и транспортные участки.
Модульная компоновка часто удобнее для новых проектов: её проще вписать в существующее помещение, развернуть оборудование под нужным углом, предусмотреть сервисные зоны и заменить отдельный модуль при модернизации.
При проектировании учитываются продукт, первичная упаковка, формат короба, схема укладки, производительность, площадь участка, направление подачи и дальнейшие операции после заклейки.
Как подобрать автоукладчик
Подбор автоукладчика начинается с продукта и формата первичной упаковки. Для мягких пакетов важны устойчивость и тип захвата, для жёсткой тары — схема послойной укладки, для молочной продукции — бережное перемещение, сохранение формы упаковки и синхронизация с фасовочным участком.
- тип продукта и первичной упаковки;
- габариты и масса единицы продукции;
- устойчивость упаковки при перемещении;
- формат гофрокороба American Case;
- схема укладки в короб;
- необходимость группирования или поворота продукта;
- тип захвата: механический, вакуумный или комбинированный;
- производительность линии;
- наличие формирователя и заклейщика коробов;
- доступная площадь и маршрут отвода готовой тары;
- необходимость маркировки, контроля, паллетирования или роботизированной укладки.
Рекомендуемая логика выбора: сначала определить продукт, короб и схему укладки, затем выбрать тип автоукладчика и компоновку участка: моноблок или модульную линию.
Интеграция в производственную линию
Автоукладчики могут работать как отдельные машины или входить в состав комплексной end-of-line линии. До автоукладчика могут располагаться фасовочные автоматы, упаковочные машины, трейсилеры, термоформеры, линии розлива, транспортёры, группираторы и системы ориентации продукта.
После автоукладчика обычно располагаются заклейщик коробов, маркировка, контроль веса, накопительные транспортёры, паллетайзер, паллетоупаковщик или роботизированная система укладки.
Такая интеграция помогает выстроить непрерывный маршрут от готовой потребительской упаковки до закрытого гофрокороба и дальнейшей складской логистики.
Производство, поставка и сервис
TAURAS-FENIX подбирает автоукладчики и end-of-line решения под конкретную производственную задачу: продукт, тару, короб, схему укладки, производительность и доступную площадь.
Оборудование поставляется для предприятий в Санкт-Петербурге, Москве, Краснодаре, Саратове, Екатеринбурге, Новосибирске и других регионах. При проектировании учитываются формирователи коробов, автоукладчики, заклейщики, транспортёры, маркировка, паллетирование и роботизированная укладка.
